Nachtzug nach Paris – welche Möglichkeiten gibt es?

Nachtzugverbindungen nach Paris
Wichtige Information: Die Nightjet-Verbindungen von Wien und Berlin nach Paris wurden am 14. Dezember 2025 eingestellt. Die französische Regierung hat die Subventionierung dieser internationalen Nachtzüge beendet, was die Verbindungen ohne staatliche Unterstützung unwirtschaftlich machte. Trotz einer durchschnittlichen Auslastung von 70% konnten die hohen Betriebskosten nicht mehr gedeckt werden.
Die österreichische Bundesbahn (ÖBB) betreibt weiterhin andere Nightjet-Verbindungen in Europa, darunter Wien–Brüssel (dreimal wöchentlich) sowie Verbindungen nach Amsterdam, Rom und andere Ziele.
Neue Hoffnung: European Sleeper übernimmt Paris-Berlin
Ab dem 26. März 2026 gibt es wieder eine Nachtzugverbindung zwischen Paris und Berlin – betrieben von European Sleeper, einem niederländisch-belgischen Nachtzuganbieter. Das Unternehmen springt in die Lücke, die der Wegfall des Nightjet hinterlassen hat.
Nachtzug Paris – Brüssel – Berlin (European Sleeper)
European Sleeper bietet ab März 2026 eine neue Nachtzugverbindung zwischen Paris und Berlin an. Anders als der frühere Nightjet führt die Route über Brüssel statt über Straßburg und Frankfurt.
Die Züge verkehren dreimal wöchentlich in jede Richtung:
Fahrplan Paris – Berlin (Sonntag, Dienstag, Donnerstag)
Von Paris Nordbahnhof geht es am Abend los, mit Zwischenstopp in Aulnoye-Aymeries, Brüssel und Liège. Am nächsten Morgen erreichst du Berlin Hauptbahnhof und Berlin Ostbahnhof.
Fahrplan Berlin – Paris (Montag, Mittwoch, Freitag)
Von Berlin geht es abends los, am nächsten Morgen kommst du am Pariser Nordbahnhof an.
Preise und Buchung
Der Ticketverkauf für die European Sleeper Verbindung Paris–Berlin startete am 16. Dezember 2025. Die Preise beginnen bei etwa 59–69 Euro für Liegewagen-Abteile.
Tickets kannst du direkt auf der Website von European Sleeper buchen: europeansleeper.eu.
European Sleeper bietet verschiedene Komfortkategorien
- Sitzplätze: Für preisbewusste Reisende
- Liegewagen: 3-Personen- oder 5-Personen-Abteile
- Schlafwagen: Private Abteile für mehr Komfort
Besonderheit: European Sleeper ist eine Genossenschaft, die von über 4.000 Investoren aus ganz Europa finanziert wird. Seit der Gründung 2023 hat das Unternehmen bereits mehr als 230.000 Passagiere befördert.
Frühere Nightjet-Verbindungen (bis Dezember 2025)
Nachtzug Wien – München – Paris (eingestellt)
Bis zum 14. Dezember 2025 verband der Nightjet Wien und Paris über München. Die Züge fuhren dreimal wöchentlich (Dienstag, Donnerstag und Sonntag) und boten Sitzwagen, Liegewagen und Schlafwagen. Die Fahrzeit betrug von Wien bis Paris etwa 15 Stunden, von München aus rund 10 Stunden.
Nachtzug Berlin – Frankfurt – Paris (eingestellt)
Auch die Verbindung Berlin–Paris, die erst im Dezember 2023 wieder eingeführt worden war, endete bereits im Dezember 2025. Die Züge fuhren über Göttingen, Kassel, Frankfurt (Süd) und Straßburg und benötigten knapp 14 Stunden von Berlin nach Paris.
Alternative: ICE-Verbindung Berlin – Paris
Seit Dezember 2024 gibt es eine tägliche ICE-Verbindung zwischen Berlin und Paris. Erstmals seit über 100 Jahren verkehrt damit wieder eine direkte Tageszugverbindung zwischen den beiden europäischen Hauptstädten. Die Fahrtzeit beträgt knapp 8 Stunden.
Von Berlin nach Paris
- Abfahrt: Berlin Hauptbahnhof – 11:54 Uhr
- Ankunft: Paris Gare de l'Est – 19:55 Uhr
- Zwischenhalte:
- Frankfurt (Main) Süd – 15:52 Uhr
- Karlsruhe Hbf – 17:06 Uhr
- Straßburg – 17:53 Uhr
Von Paris nach Berlin
- Abfahrt: Paris Gare de l'Est – 9:55 Uhr
- Ankunft: Berlin Hauptbahnhof – 18:03 Uhr
- Zwischenhalte:
- Straßburg – 11:40 Uhr
- Karlsruhe Hbf – 12:34 Uhr
- Frankfurt (Main) Süd – 14:04 Uhr
Diese Verbindung ist eine schnelle Alternative zum Nachtzug. Allerdings verlierst du den Vorteil, während der Fahrt zu schlafen und dir eine Hotelübernachtung zu sparen.
Nachtzug Moskau – Berlin – Paris (nicht aktiv)
Der Nachtzug der russischen Bahn (RŽD), der einmal wöchentlich von Moskau über Berlin nach Paris fuhr, wurde während der Corona-Pandemie eingestellt und verkehrt derzeit nicht.
Nachtzüge innerhalb Frankreichs
Wenn du bereits in Paris bist und weiter nach Südfrankreich oder in die Alpen möchtest, stehen dir die Intercités de Nuit zur Verfügung. Diese französischen Nachtzüge verkehren von Paris Gare d'Austerlitz zu folgenden Zielen:
- Paris – Briançon (Alpen)
- Paris – Toulouse
- Paris – Latour-de-Carol (nahe der spanischen Grenze)
- Paris – Cerbère (französisch-spanische Grenze)
- Paris – Nice
- Paris – Rodez/Albi
- Paris – Tarbes
Die Züge bieten 4er- und 6er-Liegewagen sowie Sitzplätze. Weitere Informationen findest du unter sncf-connect.com .
Alternative Züge nach Paris
Tagsüber gibt es zahlreiche Zugverbindungen aus Deutschland nach Paris. Mehr Informationen dazu bekommst du in unseren Beiträgen
- Mit dem Zug von Köln nach Paris
- Mit dem Zug von Stuttgart nach Paris
- Mit dem Zug von Dortmund nach Paris
Alternativ kannst du auch mit dem Fernbus von vielen deutschen Städten aus nach Paris fahren. Je nach Entfernung verkehren diese Busse teilweise auch über Nacht. Von Hamburg gibt es z.B. eine Verbindung, die am Abend in der Hansestadt startet und morgens in Paris ankommt. Alle Fernbusverbindungen nach Paris findest du unter flixbus.de/fernbus/paris.
Frühere Nachtzugverbindungen nach Paris
Nachtzüge besitzen in Europa eine lange Geschichte. Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts galt der »Nord-Express« als europäischer Luxuszug schlechthin. Er verband Russland über Deutschland mit Paris. Ab 1929 gab es einen Schlafwagen von Paris nach Hamburg.
Mit Unterbrechungen fuhr bis Ende 2014 ein Nachtzug von Hamburg-Altona über Bremen und Osnabrück nach Paris. Die Verbindung Berlin – Paris wurde ebenfalls in diesem Jahr eingestellt.
Bis 2007 verkehrte auf der Strecke zwischen Paris und Wien der »Orient-Express« als Nachtzug. Eine direkte Zugverbindung zwischen den beiden Metropolen gibt es bereits seit 1867. Damals benötigte dieser Zug für die Strecke mehr als zwei Tage.


